为进一步开展“我为群众办实事”,加强沿海客渡船船舶登记和安全管理,近日,莆田海事局按照《福建海事局关于进一步加强船籍港综合管理的指导意见》要求,对即将投入营运的湄洲岛客渡船“天妃18号”开展安全技术条件核查，在把好登记准入关的同时，服务该轮快速完成船舶登记并取得船舶国籍证书。本次核查是莆田海事局首次组织开展客渡船安全技术条件核查,“天妃18号”轮也是国内同类型客渡船中首艘抗风等级为8级的客渡船。
在此次对“天妃18号”轮的核查中,执法人员严格按照《国内航行海船法定检验技术规则2020》要求，从建造图纸审图意见、开工前检查记录、重要日期确认记录、核查船图一致性等方面进行安全技术确认，同时对船舶救生消防设备、航行设备、抗风等级及稳性资料等内容进行重点核查，确保建造检验流程合规，船舶状态适航，经全面核查，该船满足安全技术条件核查要求。
为什么要开展船舶安全技术条件核查？
为加强船籍港管理，防止低质量船舶，尤其是客船、危险品船、砂船等重点船舶通过不当获取船检证书后进行船舶登记，福建海事局先后出台了《福建海事局关于进一步加强沿海砂船检验登记和安全管理的通知》和《关于进一步加强船籍港综合管理的指导意见》等规范性文件，明确提出了在船舶登记前对上述新建或转入的重点船舶开展安全技术条件核查的要求，用实际举措在船舶登记工作中为加强船籍港综合安全管理铸起了一道新防线，有效提升了福建籍沿海船舶安全状况水平。
“天妃8号”主要
天妃18号，总长达36米，最大载客量228人，全船采用先进的全船三维建模工艺建造，是一艘专门为服务进出湄洲岛旅客设计建造的客渡船。
全船采用碳钢与铝合金结合的方式，既保证船舶强度，延长使用寿命，又便于船舶造型美观。客舱观景视野开阔，通道通行畅通，各舱室区域划分合理。船体为双体线型，片体为V型，拥有较佳的静水阻力性能，优秀的快速性和耐波性，具备足够的完整稳性，满足国内远海稳性衡准的要求，是国内同类型客渡船中首艘抗风等级为8级的客渡船。
“天妃18号”对忠湄航线的提升
随着该船今后顺利投入营运,将助推莆田辖区渡运能力进一步升级。
---冬季因大风停航的天数将减少
湄洲岛附近海域在冬季长期风力达到6－7级，甚至到8级或8级以上，而渡船的抗风等级通常为6级或7级。在开阔水域，大风掀起大浪，抗风能力差的话，船舶剧烈摇动，极易上浪导致沉没。“天妃18号”在抗风等级上具有较大提升，将极大减少忠湄航线在冬季因大风而完全停航的状况出现，从而降低对人民群众出行的影响。
---海上出行安全性和舒适度都将提升
“天妃18号”船采用双体线型，片体为V型，拥有较佳的静水阻力性能，优秀的快速性和耐波性，航行平稳舒适，且船上所有装修材料绿色环保，环境温馨，生活设施齐全，既增强了客人在船上的体验感，也提升了游客在海上出行的安全性，让客人宾至如归。
---为湄洲岛5A级景区这张名片增色
灵动的整体造型、明艳的涂装方案，让“天妃18号”与美丽的湄洲岛景色融为一体，船在海中走，人在画中游，行进中的“天妃18号”本身也是一道移动的风景，红色、橙色和蓝色的涂装方案，色彩明艳，赏心悦目，充分体现了湄洲人民热情的姿态和开放的胸怀。